Конвейерная лента

Лента конвейерная  — это незаменимая вещь, но легко заменяемый элемент транспортерных систем. Обратитесь к нам и найдите у нас готовые и  оптимальные решения по замене и установке элементов конвейерной линии, в какой бы отрасли ни работало Ваше предприятие. У нас в РезиноТехнике в Уфе можно купить конвейерные ленты уже сваренные в кольцо, а также транспортерные ленты в комплекте со стыковочными наборами. Также конвейерную ленту можно купить у нас как по розничным ценам в нарезку от полуметра, так и по более выгодным оптовым ценам бухтами с доставкой по всей России. Звоните +7(962)528-34-74, пишите rezinotehnik@list.ru.

Вы найдете у нас в продаже резинотканевые конвейерные ленты по ГОСТу 20-2018 и DIN 22102 для лёгких, средних и тяжелых условий эксплуатации, абразивостойкие, износостойкие, маслостойкие, морозостойкие, теплостойкие, трудногорючие и тп.

Кроме того, в РезиноТехнике можно заказать конвейерные ленты из ПВХ, силикона, фетра, полиуретана, а также зубчатые и с другой рельефной поверхностью.

Чтобы Вам проще было разобраться в многообразии предложений, расскажем о нюансах ценообразования на рынке резинотканевых транспортерных лент России.

Китайские конвейерные ленты

Большое число продукции, представленной сегодня на российских маркетплейсах и в интернет-магазинах, произведена в Китае. Связано это с тем, что правилами интернет-торговли обязательным критерием размещения товара на витрине агрегаторов является её наличие у продавца здесь и сейчас. Китайские конвейерные ленты уже произведены и завезены в Россию, они есть в наличии, а российские производители, как правило, работают исключительно под заказ. Поэтому если вы нашли транспортерную ленту в выдаче маркетплейса или иного интернет-ресурса, это почти со 100% вероятностью — продукция из Поднебесной. Но произведенная в Китае продукция не означает того, что она плохая. Есть очень хорошая и высококачественная китайская транспортерная лента, порой даже превосходящая по своим потребительским свойствам продукт российских производителей. Такая конвейерная лента в своем обозначении имеет ссылку на ГОСТ 20-2018 и представлена в исполнении с обрезиненными бортами, что также имеет своё обозначение в маркировке в виде двух букв «РБ». Прочие китайские ленты ссылок на государственный стандарт качества в своем наименовании не содержат и выпускаются исключительно с нарезными бортами. Определить такую ленту легко по буквам «НБ» в обозначении.

Ценообразование конвейерных лент

Самым главным критерием, определяющим цену резинотканевой конвейерной ленты при прочих равных условиях, является её толщина, ведь ленты с одной и той же маркировкой могут иметь разную толщину, а следовательно разный расход сырья на свое производство. Вторым немаловажным фактором, влияющим на ценообразование, является класс резины, определяющим потребительские свойства конвейерной ленты: её прочность, сопротивление износу, температурный диапазон эксплуатации. Классы резины, равно как и тип ткани, количество слоев тяглового резинотканевого каркаса, наличие-отсутствие резиновых бортов и соответствие стандарту — все качества, кроме толщины, находят свое отражение в маркировке конвейерной ленты.

Маркировка и расшифровка обозначения конвейерных лент по ГОСТ 20-2018

Корректное обозначение резинотканевой ленты по ГОСТ 20-2018 в обязательном порядке включает в себя:

• обозначение типа ленты;
• её ширину;
• число тканевых прокладок;
• вид ткани;
• толщину рабочей обкладки;
• толщину нерабочей обкладки;
• класс резины, из которой изготовлена конвейерная лента;
• обозначение типа обработки краев ленты;
• ГОСТ 20-2018.

Пример правильного обозначения: Лента 2.2-1000-3-ТК-200-2-5-2-Б-РБ ГОСТ 20-2018, где

• 2.2 — тип ленты;
• 1000 — ширина в мм;
• 3 — число тканевых прокладок;
• ТК-200-2 — вид прокладочной ткани;
• 5 — толщина рабочей резиновой обкладки;
• 2 — толщина нерабочей резиновой обкладки;
• Б — класс резины, из которой изготовлена лента;
• РБ — наличие резиновых бортов у ленты.

Типы транспортёрных лент ГОСТ 20-2018

Согласно ГОСТ 20-2018 все конвейерные ленты имеют многопрокладочную конструкцию, то есть в своей основе имеют несколько резинотканевых слоёв. Подразделяются они на 4 основных типа:

Тип 1 — для тяжелых условий

Конвейерные ленты первого типа предназначены для очень тяжелых условий эксплуатации. Они имеют двухстороннюю резиновую обкладку, а также могут иметь защитный (брекерный) слой под резиновой обкладкой рабочей поверхности.

• Назначение: транспортировка руд чёрных и цветных металлов, крепких горных пород (очень тяжёлые условия эксплуатации).
• Температурный диапазон: от −45 °C до +60 °C.

Варианты подтипов:

• 1.1 — общего назначения;
• 1.2Ш — трудновоспламеняющаяся.

 

Тип 2 — для средних условий

Резинотканевые транспортерные ленты второго типа предназначены для средних условий эксплуатации: транспортировка угля, антрацита, пород, высокоабразивных и малоабразивных материалов.

Подтипы и особенности:

• 2Ш — трудновоспламеняющаяся (температура от −25 °C до +60 °C);
• 2ШМ — трудновоспламеняющаяся морозостойкая (температура от −45 °C до +60 °C);
• 2Т1 — теплостойкая (материалы с температурой до 100 °C, от −25 °C до +60 °C);
• 2Т2 — теплостойкая (материалы с температурой до 150 °C, от −10 °C до +60 °C);
• 2Т3 — теплостойкая (материалы с температурой до 200 °C, от −25 °C до +60 °C);
• 2Л — общего назначения (малоабразивные материалы, включая продукты сельского хозяйства, от −45 °C до +60 °C);
• 2ЛМ — морозостойкая (от −60 °C до +60 °C);
• 2ПЛ — пищевая (от −25 °C до +60 °C).

Тип 3 — для лёгких условий

Конвейерные ленты типа 3 предназначены для легких условий эксплуатации: и могут иметь одностороннюю резиновую обкладку и нарезные борта.

• Назначение: транспортировка малоабразивных и неабразивных материалов, в том числе продуктов сельского хозяйства (лёгкие условия эксплуатации).
• Температурный диапазон: от −45 °C до +60 °C.

Варианты:

• 3 — общего назначения;
• 3П — пищевая.

Тип 4 — пищевые конвейерные ленты

• Конструкция: с резиновыми обкладками рабочей и нерабочей поверхности, нарезными бортами.
• Назначение: пищевая промышленность и иные сферы, требующие специальных гигиенических свойств.
• Температурный диапазон: от −25 °C до +60 °C.
• Обозначение: 4П — пищевая.

 

Ширина лент по ГОСТ 20-2018

По ГОСТ 20-2018 ленты выпускаются следующими стандартными ширинами в мм: 100; 200; 300; 400; 500; 600; 650; 700; 750; 800; 900; 1000; 1100; 1200; 1400; 1600; 1800; 2000; 2250; 2500; 2750; 3000.

Допуски по ширине (допустимые отклонения) в зависимости от ширины ленты и типа бортов:

• ±1,0% — для лент шириной до 650 мм включительно с открытыми нарезными бортами;
• ±2,0% — для лент шириной до 650 мм включительно с резиновыми бортами;
• ±1,5% — для лент шириной более 650 мм (независимо от типа бортов).

По согласованию изготовителя с потребителем допускается устанавливать иные предельные отклонения, но не превышающие указанных значений более чем на ±0,5%.

Число тканевых прокладок и виды прокладочных тканей

Число тканевых прокладок ГОСТом не нормируется, но в среднем составляет от 2 до 8 штук. Сама тканевая основа бывает следующих видов:

Основа резинотканевых конвейерных лент

Тип ткани	Обозначение ткани	Номинальная прочность при растяжении тяговой прокладки, Н/мм
		по основе	по утку
Синтетические ткани
Ткани с основой и утком из полиамидных нитей	ТК-400	400	100
	ТК-300-2	300	80
	ТК-200-2	200	65
	ТК-100	100	60
Ткани с основой из полиэфирных нитей, с утком из полиамидных нитей	ЕР-630	630	130
	ЕР-500	500	120
	ТЛК-500	500	120
	ЕР-450	450	100
	ЕР-400	400	100
	ТЛК-400-2	400	100
	ЕР-315	315	100
	ТЛК-315 (ТЛК-315-2)	315	100
	ТЛК-300-2	300	100
	ЕР-250	250	80
	ТЛК-250	250	90
	ЕР-200	200	80
	ТЛК-200	200	55

 

Толщины рабочих обкладок

Рабочая обкладка по ГОСТ 20-2018 — это наружный резиновый слой, расположенный со стороны рабочей (грузонесущей) поверхности ленты, непосредственно контактирующий с транспортируемым материалом.

Основные функции рабочих обкладок:

• защита тягового каркаса (тканевых прокладок) от механических повреждений, истирания и проникновения острых частиц;
• обеспечение необходимого коэффициента трения между лентой и транспортируемым грузом;
• герметизация каркаса от влаги, пыли, химически агрессивных сред;
• формирование профиля рабочей поверхности (в т. ч. для желобчатых конвейеров).

Согласно ГОСТ 20-2018 «Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия», номинальная толщина наружных резиновых обкладок может составлять 1,0; 2,0; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 8,0; 10,0 мм.

Толщина рабочей обкладки зависит от типа ленты, её назначения и условий эксплуатации. Например:

• для ленты типа 1, подтипа 1.1 (общего назначения) шириной 1600 мм рабочая обкладка может иметь толщину 8 мм;
• для трудновоспламеняющейся ленты типа 1, подтипа 1.2Ш шириной 1000 мм — 6 мм;
• для теплостойкой ленты типа 2Т1 шириной 800 мм — 8 мм;
• для морозостойкой ленты типа 2М шириной 1200 мм — 5 мм;
• для ленты типа 3 (общего назначения) шириной 800 мм — 3 мм;
• для пищевой ленты типа 4 шириной 500 мм — 2 мм.

Предельные отклонения по толщине наружных резиновых обкладок зависят от их номинальной толщины:

• для лент толщиной до 10 мм включительно — ±1,0 мм;
• для лент толщиной более 10 мм — ±10,0%.

Разнотолщинность на противоположных сторонах ленты в точках, отстоящих от борта не более чем на 50 мм, не должна превышать 1 мм.

Толщины нерабочих резиновых обкладок

Нерабочая обкладка  — это наружный резиновый слой, расположенный со стороны, противоположной рабочей (грузонесущей) поверхности резинотканевой конвейерной ленты. Она не контактирует напрямую с транспортируемым материалом и выполняет преимущественно защитные и конструкционные функции.

Основные функции:

• защита тягового каркаса (тканевых прокладок) с нерабочей стороны от механических повреждений, истирания, воздействия окружающей среды;
• предотвращение проникновения влаги, пыли, химически агрессивных веществ с нижней стороны ленты;
• обеспечение целостности конструкции и герметичности каркаса;
• снижение износа при контакте с опорными роликами, барабанами и другими элементами конвейера;
• поддержание формы ленты и равномерного распределения нагрузок.

Номинальные значения толщины нерабочих обкладок: 1,0; 2,0; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 6,0; 8,0; 10,0 мм.

Предельные отклонения:

• ±1,0 мм — для обкладок толщиной до 10 мм включительно;
• ±10,0% — для обкладок толще 10 мм.

 

Классы резин конвейерных лент ГОСТ 20-2018

Согласно ГОСТ 20-2018 резины для наружных обкладок транспортёрных лент подразделяются на следующие классы в зависимости от эксплуатационных свойств и назначения:

Классы резин по ГОСТ 20-2018

Класс резины	Свойства и назначение
А	Высокопрочная резиновая смесь с высоким содержанием полимерной основы, менее наполненная, с низкой плотностью. Особо эластичная, прочная, стойкая к порезам. Применяется для абразивных материалов и тяжёлых условий эксплуатации.
Б	Универсальная резиновая смесь общего назначения, обладает промежуточными характеристиками по прочности и износостойкости.
И	Износостойкая резиновая смесь, обладающая повышенной стойкостью к абразивному износу.
М	Морозостойкая резина, для эксплуатации конвейерных лент при температуре до −60 °C.
Т-1	Теплостойкая резина, для эксплуатации транспортёрных лент при температуре до +100 °C.
Т-2	Теплостойкая резина, для эксплуатации конвейерных лент при температуре до +150 °C.
Т-3	Теплостойкая резина, для эксплуатации конвейерных лент при температуре до +200 °C.
Г-1	Трудновоспламеняющаяся резина, применяется в угольных и сланцевых шахтах.
Г-2	Трудновоспламеняющаяся и морозостойкая резина, для применения в угольных шахтах.
П	Пищевая резина, для транспортёрных лент, контактирующих с продуктами питания.

 

Виды бортов резинотканевых конвейерных лент

Существует два вида обработки бортов (краёв) лент:

РБ — резиновый борт

Ленты с обозначением РБ имеют обрезиненные в фабричных условиях торцы или, другими словами, — резиновые борта. Края такой ленты обработаны резиновым слоем и завулканизированы в единую со всем полотном монолитную структуру. Конвейерная лента с резиновыми бортами имеют повышенную устойчивость к расслоению со стороны торцов.

НБ — нарезной борт

Ленты нарезанные по ширине из более широких полотен имеют края с открытыми слоями ткани. В маркировке таких лент присутствует обозначение «НБ» — то есть «нарезной борт».

Мы поставляем конвейерные ленты не только по всему спектру ГОСТ 20-2018, но и по DIN 22102.

Классы резин транспортерных лент по DIN 22102

Класс резины	Свойства и назначение конвейерных лент
W	Повышенные требования по стойкости к истиранию. Предназначены для транспортировки высокоабразивного, зернистого и сыпучего материала.
Y	Общего назначения, усиленная.
X	Общего назначения, износостойкая, с антиадгезинонными свойствами.
S, K	Невозгораемая.
T	Жаростойкая.
G	Маслостойкая.
R	Морозостойкая.

 

Приезжайте и покупайте конвейерную ленту в розницу и в нарезку у нас в Уфе в Сипайлово на Жукова 39, или заказывайте оптом и мы привезём для Вашего предприятия транспортёрную ленту в любую точку России. Чтобы обсудить подробности, звоните +7(962)528-34-74, присылайте заявки rezinotehnik@list.ru