Рукава для АЗС и бензоколонок

Резиновые шланги для АЗС и бензоколонок.

Резиновые шланги, применяемые в системах топливораздачи на автозаправочных станциях (АЗС) и бензоколонках, представляют собой маслобензостойкие (МБС) рукава, предназначенные для транспортировки топлива, масел и прочих нефтепродуктов. Эти изделия обладают высокой устойчивостью к агрессивному воздействию углеводородов, выдерживают значительные давления и соответствовать требованиям электробезопасности.

Резиновые шланги для бензоколонок характеризуются высокой устойчивостью к бензину, маслам и растворителям. Они обладают высокой гибкостью, сохраняют эластичность при отрицательных температурах до −40 °C и отличаются долговечностью.

Классификация по назначению

МБС-шланги классифицируются в зависимости от функционального назначения:

1. Напорные шланги предназначены для подачи топлива под высоким давлением (до 25 бар). Их конструкция включает внутренний слой из маслобензостойкой резины, усиленный нитяным каркасом и, при необходимости, наружный резиновый слой или его отсутствие.
2. Напорно-всасывающие шланги характеризуются рабочим давлением 10 или 20 бар. Внутренний слой выполнен из бутадиен-нитрильного каучука (NBR), армирование может быть реализовано с использованием нитяного каркаса или стальной спирали, а наружный слой изготовлен из резины.
3. Шланги для авиационного топлива разработаны для подачи авиационного топлива под давлением до 20 бар. Они могут быть как напорного, так и напорно-всасывающего типа. Внутренний слой изготавливается из маслобензостойкой резины с высокой устойчивостью к химическим воздействиям, армирование осуществляется с использованием синтетических волокон, стальной проволоки и медных проводов для обеспечения электробезопасности. Наружный слой представляет собой антистатическое огнестойкое покрытие, обеспечивающее дополнительную защиту.

Внутренний диаметр МБС-шлангов варьируется в широком диапазоне от 6 до 250 мм. На АЗС наиболее распространены шланги диаметром 16, 19, 21 и 25 мм.

Конструктивные особенности

Шланги для АЗС обладают рядом конструктивных особенностей, обеспечивающих их надежность и безопасность эксплуатации:

1. Антистатическая защита. В конструкции шлангов могут использоваться специальные антистатические элементы или электропроводящая резина, что обеспечивает отвод зарядов и снижает электризацию материалов.
2. Армирование. Для повышения прочности и защиты от деформации используется слой усиления, который может быть выполнен в виде текстильной оплётки или металлической спирали.
3. Устойчивость к внешним воздействиям. Наружный слой обеспечивает защиту от механических повреждений, ультрафиолетового излучения и температурных колебаний.

Технические параметры

Основные технические параметры МБС-шлангов включают:

1. Рабочее давление. Величина рабочего давления зависит от типа шланга и производителя. Например, для Semperit TOF 319 этот показатель составляет 20 бар, а для РТК ТУ 38-105888-80 — 0,5 или 1,0 МПа (5 или 10 атмосфер).
2. Температурный диапазон эксплуатации. Например, для Semperit TOF 319 он составляет от −40 °C до +100 °C, а для РТК ТУ 38-105888-80 — от −40 °C до +55 °C.
3. Минимальный радиус изгиба. Величина минимального радиуса изгиба зависит от диаметра шланга. Для Semperit TOF 319 с внутренним диаметром 16 мм он составляет 100 мм, 19 мм — 120 мм, 25 мм — 150 мм.
4. Длина бухты. Максимальная длина бухты может достигать 50 м.

Пример товара

Рассмотрим пример конкретного изделия: рукав топливораздаточный Semperit TOF 319. Этот шланг предназначен для использования в условиях холодного климата (до −40 °C) и обеспечивает подачу бензина, керосина, дизельного топлива и топлива с содержанием этанола на бензоколонки всех типов.

Характеристики рукава Semperit TOF 319:

• Внутренний слой: изготовлен из NBR, обладает электропроводящими свойствами и устойчивостью к диффузии.
• Корд: выполнен из малорастягивающегося тканевого плетения с двумя перекрещивающимися медными проволоками.
• Наружный слой: состоит из комбинации NBR и EPDM, имеет черный цвет, гладкую поверхность, электропроводящие свойства и высокую устойчивость к маслу, а также не подвержен растрескиванию под воздействием внешней среды.